Décontamination et pré-lavage

Insectes séchés, poussière de frein, goudron : un shampoing ne les retire pas toujours. Chaque produit de décontamination carrosserie cible une salissure. Le démoustiquant s'applique en pré-lavage et se rince au jet haute pression. Le décontaminant ferreux vire au violet au contact du fer. Le gant s'utilise sur une carrosserie lavée et lubrifiée, jamais à sec. Liquides fabriqués en France.

Quel produit de décontamination pour votre carrosserie ?

Chaque salissure tenace appelle un produit précis. Identifiez d'abord ce qui reste sur la voiture.

  • Insectes et fientes : le démoustiquant. Ce spray de pré-lavage retire les insectes, même secs. Il s'utilise sur la carrosserie vernie, le pare-brise, les optiques, les rétroviseurs et les plastiques extérieurs.
  • Poussière de frein incrustée : le décontaminant ferreux. Il dissout les particules métalliques sur les jantes et la carrosserie. Au contact du fer, il vire au violet.
  • Goudron, résidus routiers et polluants : le gant de décontamination. Alternative à la clay bar, il est réutilisable et se lave en machine.

Décontamination chimique ou mécanique ?

Le décontaminant ferreux agit chimiquement : il limite le recours au frottement intensif. Le gant agit mécaniquement, sur les contaminants que le shampoing ne retire pas toujours. Les deux se complètent : le décontaminant ferreux d'abord, puis le gant.

Dans quel ordre les utiliser ?

  1. Avant le lavage : pulvérisez le démoustiquant sur une carrosserie froide. Laissez agir 1 à 2 minutes maximum, sans laisser sécher, puis rincez abondamment au jet haute pression. Gardez la lance à distance, surtout à l'avant.
  2. Le lavage : commencez par les jantes avec le nettoyant jantes sans acide, rincez, puis lavez la carrosserie. Notre méthode pour laver sa voiture en limitant les micro-rayures détaille chaque geste.
  3. Après le lavage : appliquez le décontaminant ferreux sur une surface froide et sèche, un élément à la fois. Attendez la coloration violette, sans laisser sécher, puis rincez abondamment.
  4. Le gant : passez-le sur une zone lubrifiée, avec un lubrifiant adapté ou un shampoing dilué, par gestes légers. Rincez-le souvent.
  5. Le séchage : rincez, puis séchez avec la microfibre de séchage 1200 GSM.

Les précautions à respecter

  • Travaillez à l'ombre, sur une surface froide. Jamais sur une carrosserie chaude.
  • Ne laissez jamais sécher un produit sur la surface. Sur une grande surface, traitez zone par zone.
  • Faites un essai sur une zone discrète avant la première utilisation, et toujours sur une peinture mate ou fragile.
  • Démoustiquant, mention Danger : provoque de graves brûlures de la peau et de graves lésions des yeux. Peut être corrosif pour les métaux.
  • Décontaminant ferreux, mention Attention : nocif en cas d'ingestion. Peut provoquer une allergie cutanée. Provoque une sévère irritation des yeux.
  • Portez des gants, des vêtements de protection et une protection des yeux et du visage. Ne respirez pas les vapeurs. Travaillez dans un endroit bien ventilé ; à défaut, portez une protection respiratoire adaptée. Lavez-vous les mains après usage. Tenez les liquides hors de portée des enfants.
  • Respectez les usages prévus : le démoustiquant est réservé à l'extérieur du véhicule, le décontaminant ferreux ne s'applique ni sur les freins ni sur les disques, et le gant est conçu pour la carrosserie.

Et pour les jantes ?

Le décontaminant ferreux s'utilise aussi sur les jantes vernies, après le nettoyant jantes et un rinçage. Ne mélangez jamais les deux produits. Nettoyants et brosses sont réunis dans nos produits de nettoyage des jantes. Le Pack extérieur PRO réunit nettoyant jantes, décontaminant ferreux, shampoing, gant de lavage et deux microfibres.

Pour aller plus loin, lisez nos guides pour décontaminer sa carrosserie, enlever les insectes sur la voiture et choisir entre nettoyant jantes et décontaminant ferreux.

Questions fréquentes

Pourquoi le décontaminant ferreux devient-il violet ?

Le liquide est incolore. Il prend une teinte violette au contact des particules de fer, comme la poussière de frein : c'est le signe visible qu'il agit. Rincez ensuite abondamment, sans jamais le laisser sécher.

Le décontaminant ferreux s'utilise-t-il sur les jantes ?

Oui, sur les jantes vernies et les alliages standards. Passez d'abord le nettoyant jantes, rincez, puis appliquez le décontaminant sur une jante froide et sèche. Sur l'aluminium brut ou une finition spécifique, faites d'abord un essai sur une zone discrète. Jamais sur les freins ni les disques.

Le gant de décontamination remplace-t-il la clay bar ?

C'est une alternative à la clay bar traditionnelle : plus rapide à utiliser, moins fragile et réutilisable. Il s'emploie sur une carrosserie lavée et lubrifiée, avec un lubrifiant adapté ou un shampoing dilué, jamais à sec.

Faut-il utiliser ces produits avant ou après le lavage ?

Le démoustiquant s'utilise avant, en pré-lavage : laissez agir 1 à 2 minutes maximum, rincez au jet haute pression, puis lavez la voiture. Le décontaminant ferreux et le gant s'utilisent après le lavage, sur une carrosserie propre et froide.

Quelles protections porter ?

Pour le démoustiquant comme pour le décontaminant ferreux : des gants, des vêtements de protection et une protection des yeux et du visage. Le démoustiquant provoque de graves brûlures de la peau et de graves lésions des yeux. Le décontaminant ferreux peut provoquer une allergie cutanée. Ne respirez pas les vapeurs. Travaillez dans un endroit bien ventilé ; à défaut, portez une protection respiratoire adaptée.

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