Collection: Produits de nettoyage voiture

Nos produits de nettoyage voiture sont des nettoyants liquides fabriqués en France. À chaque surface son nettoyant : shampoings, démoustiquant et décontaminant ferreux pour la carrosserie, nettoyant jantes sans acide, nettoyant vitres, puis plastiques, cuir et alcantara, tissus et moquettes pour l’habitacle. Chaque fiche détaille l’utilisation, les surfaces compatibles et les précautions.

Quel produit de nettoyage pour quelle surface ?

Chaque nettoyant a son rôle. Choisissez d’abord la surface, puis le produit.

  • Carrosserie, au seau ou au canon à mousse : Shampoing dégraissant concentré. Il élimine graisses et films routiers. Au seau : 6 ml par litre d’eau.
  • Carrosserie, lavage sans seau : Shampoing Station de lavage. Sa texture concentrée se dépose directement sur un gant humide. Compatible avec les coverings.
  • Insectes et fientes : Démoustiquant express. Il retire les insectes, même secs, sur la carrosserie, le pare-brise, les phares et les rétroviseurs. Pose de 1 à 2 minutes maximum.
  • Jantes : Nettoyant jantes sans acide. Sa formule alcaline dissout la poussière de frein et les graisses. Pose de 1 minute maximum. Pour jantes de voiture vernies ou peintes.
  • Particules ferreuses : Décontaminant ferreux. Il dissout les particules de fer incrustées, comme la poussière de frein, sur les jantes et la carrosserie. Il vire au violet à leur contact.
  • Vitres : Nettoyant vitres. Prêt à l’emploi, sans dilution, pour le pare-brise, les vitres et les rétroviseurs, dedans comme dehors.
  • Plastiques intérieurs : Nettoyant plastiques. Tableau de bord, contre-portes et console, avec un fini mat et non gras.
  • Cuir et alcantara : Nettoyant cuir. Concentré à diluer de 10 à 30 % selon la salissure, pour une finition naturelle, sans brillance.
  • Sièges en tissu et moquettes : Nettoyant tissus et moquettes. À la main, avec une microfibre ou une brosse, ou en injecteur-extracteur.

Dans quel ordre les utiliser ?

  1. Les jantes, en premier. Nettoyant jantes sur jante froide et sèche, une roue à la fois, puis rinçage abondant.
  2. Le prélavage. Démoustiquant sur la face avant, carrosserie froide, puis rinçage au jet haute pression.
  3. Le lavage. Shampoing au seau, au canon à mousse ou directement sur le gant, puis rinçage. Quel shampoing choisir.
  4. La décontamination, si nécessaire. Séchez d’abord les surfaces à traiter : le décontaminant ferreux s’applique sur une surface propre, froide et sèche. Les jantes, puis la carrosserie, un élément à la fois. Rincez abondamment, sans jamais le laisser sécher. Nettoyant jantes ou décontaminant : la différence.
  5. Le séchage final et les vitres. Une microfibre de séchage, puis le nettoyant vitres, essuyé aussitôt avec une microfibre propre et sèche.
  6. L’habitacle, en dernier. Après un aspirateur soigné : plastiques, cuir et alcantara, puis tissus et moquettes.

Chaque étape est détaillée dans notre routine de detailing à domicile en 7 étapes.

Précautions d’emploi

Plusieurs de nos nettoyants portent des mentions de danger. Le nettoyant jantes et le démoustiquant sont classés corrosifs. Le Shampoing Station et le nettoyant cuir présentent un risque de graves lésions des yeux. Selon le produit, les autres peuvent irriter les yeux ou la peau, provoquer une réaction allergique ou être nocifs en cas d’ingestion.

Les protections à porter (gants, lunettes, parfois masque et vêtements de protection) figurent sur l’étiquette et dans la rubrique « Précautions d’emploi » de chaque fiche.

À l’extérieur, travaillez sur une surface froide et respectez les temps de pose. Ne laissez jamais sécher le nettoyant jantes, le démoustiquant ou le décontaminant sur la surface. Ne mélangez jamais le nettoyant jantes et le décontaminant : rincez abondamment entre les deux. Le nettoyant jantes est réservé aux jantes de voiture vernies ou peintes : jamais sur l’aluminium non verni, sur une moto, ni sur les freins et les disques. En cas de doute sur une finition, faites un essai sur une zone discrète.

Des nettoyants fabriqués en France

Tous nos nettoyants liquides sont fabriqués en France. Pour équiper une seule partie du véhicule, parcourez les collections Extérieur et Intérieur. Pour tout réunir, nos packs associent liquides fabriqués en France et accessoires.

Questions fréquentes

Vos produits de nettoyage voiture sont-ils fabriqués en France ?

Oui. Tous nos nettoyants liquides sont fabriqués en France : shampoings, démoustiquant, nettoyant jantes, décontaminant ferreux, nettoyants vitres, plastiques, cuir, tissus et multi-usage. Nos accessoires (microfibres, gants, éponge, brosses) sont proposés par MyClear, marque française. La mention « Fabriqué en France » ne concerne que les liquides.

Nettoyant jantes ou décontaminant ferreux : quelle différence ?

Le nettoyant jantes, alcalin et sans acide, dissout la poussière de frein et les graisses sur les jantes de voiture vernies ou peintes, avec 1 minute de pose maximum. Le décontaminant ferreux dissout les particules de fer incrustées et vire au violet à leur contact, sur les jantes comme sur la carrosserie. Passez d’abord le nettoyant jantes, puis rincez abondamment. Le décontaminant vient ensuite, si nécessaire, sur une surface froide et sèche.

Quel shampoing choisir ?

Le Shampoing dégraissant est un concentré à diluer au seau, ou à utiliser au canon à mousse. Il élimine graisses et films routiers. Le Shampoing Station, à texture concentrée, se dépose directement sur un gant humide, sans seau : pratique en station de lavage haute pression. Il est compatible avec les coverings.

Quels nettoyants faut-il diluer ?

Le Shampoing dégraissant et le nettoyant cuir sont des concentrés à diluer : 6 ml de shampoing par litre d’eau au seau, et de 10 à 30 % pour le nettoyant cuir, selon la salissure. Le Shampoing Station se dépose directement sur un gant humide, sans seau. Le nettoyant vitres s’utilise sans dilution. Pour les autres nettoyants, suivez le mode d’emploi de leur fiche.

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