Collection: Produits de nettoyage des jantes

Quel produit pour nettoyer les jantes de votre voiture ?

Deux liquides détachent la saleté, deux brosses vont la chercher, de la face visible jusqu’à l’intérieur de la jante.

• Nettoyant jantes sans acide 450 ml : formule alcaline à base d’hydroxyde de potassium. Il dissout la poussière de frein, les graisses et les salissures routières sur les jantes de voiture vernies ou peintes. Fabriqué en France.
• Décontaminant ferreux 450 ml : il s’attaque aux particules métalliques incrustées. Il vire au violet au contact du fer : vous voyez où il agit. Fabriqué en France.
• Brosse Roues Multi-Usage : une brosse jantes et pneus à poils synthétiques, pour la face de la jante et le flanc du pneu. Son action mécanique renforce celle du nettoyant.
• Brosse longue pour jantes : elle se glisse entre les branches et atteint l’intérieur de la jante, sans démonter la roue.
• Pack Jantes PRO : il réunit ces quatre produits.

Quelle brosse pour vos jantes ?

Les deux brosses se complètent. La Brosse Roues Multi-Usage s’occupe de ce qui se voit : la face de la jante et le pneu. La brosse longue nettoie l’intérieur, là où la poussière de frein s’accumule et où la main ne passe pas. Elle convient aux jantes qui laissent un espace suffisant entre les branches : ne forcez jamais. Réservez ces brosses aux roues, rincez-les après usage et laissez-les sécher à l’air libre.

L’ordre d’emploi, roue par roue

Commencez le lavage par les roues, puis passez à la carrosserie. Travaillez à l’ombre, sur une roue froide, une roue après l’autre.

1. Équipez-vous : gants, masque, lunettes et vêtements de protection.
2. Pulvérisez le nettoyant jantes sur la jante froide et sèche. Laissez agir 1 minute maximum.
3. Brossez la face et le pneu avec la Brosse Roues Multi-Usage humidifiée, puis l’intérieur avec la brosse longue. Ne brossez jamais à sec.
4. Rincez abondamment à l’eau claire ou au nettoyeur haute pression. Le produit ne doit jamais sécher.
5. Des particules restent incrustées ? Attendez que la jante soit froide et sèche, ou essuyez-la avec une microfibre réservée aux roues, puis pulvérisez le décontaminant ferreux. Laissez agir 2 à 3 minutes, jusqu’à la coloration violette, puis rincez abondamment sans le laisser sécher.

Ne mélangez jamais les deux liquides : rincez toujours le nettoyant avant d’appliquer le décontaminant. La méthode détaillée figure dans notre guide pour nettoyer des jantes très sales. La différence entre les deux liquides est expliquée dans nettoyant jantes ou décontaminant ferreux.

Précautions à lire avant usage

« Sans acide » ne veut pas dire « sans risque ». Le nettoyant jantes est classé Danger : il provoque de graves brûlures de la peau et de graves lésions des yeux. Le décontaminant ferreux porte la mention Attention : il provoque une sévère irritation des yeux et peut provoquer une allergie cutanée.

• Temps de pose du nettoyant jantes : 1 minute maximum.
• Aucun des deux liquides sur les freins, les disques ou les éléments mécaniques.
• Nettoyant jantes interdit sur l’aluminium non verni (brut ou poli) ou anodisé, les métaux légers, le métal galvanisé et les jantes de type Fuchs.
• Jantes chromées ou diamantées, finitions spécifiques, peintures d’étriers particulières : compatibilité non confirmée, essai préalable sur une zone discrète.
• Nettoyant jantes strictement réservé à l’automobile : jamais sur une moto.
• Gants, lunettes, masque et vêtements de protection à chaque utilisation. Travaillez dans un endroit bien ventilé, sans respirer les vapeurs.
• Les deux liquides sont nocifs en cas d’ingestion : flacons hors de portée des enfants.

Pour compléter l’entretien des roues

Pour essuyer une jante avant le décontaminant, gardez une microfibre réservée aux roues, jamais celle de la carrosserie : choisissez-la parmi nos microfibres voiture. Le décontaminant ferreux traite aussi la carrosserie : retrouvez-le avec le gant de décontamination dans notre rayon décontamination et pré-lavage.